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宋雪:新型MOSFET在充电桩的应用

http://www.newenergy.hc360.com2017年08月23日20:36 来源:慧聪新能源网T|T

    为促进我国新能源汽车持续发展,8月23日,由慧聪新能源网、慧聪电子网主办的“2017中国新能源汽车技术研讨会”在上海圆满举行。行业知名企业、技术专家等齐聚一堂,围绕新能源汽车产业政策、市场趋势、动力电池、电机电控、充电桩以及新能源汽车整车应用方案等,共同探讨新能源汽车前沿技术,解析产业链市场需求。

    说到新能源汽车的发展,自然离不开元器件配套厂商的支持。深圳市金城微零件有限公司(一下简称“金城微”)销售总监宋雪在会上发表了主题为“新型MOSFET在充电桩的应用”的演讲。

  深圳市金城微零件有限公司销售总监宋雪

深圳市金城微零件有限公司销售总监宋雪

    金城微作为一家专营场效应管的企业,迄今为止在半导体行业驰骋19年。“我们是华南区半导体领域MOS管现货量最大的一家企业,除了拥有非常充沛的现货,发货速度量快,同时也在进行一些产品的研发且应用领域非常广泛,可用于电动玩具/航模/无人机/无刷电调、汽车电子、HID/防盗器等领域。”宋雪说道。

    人们在日常生活离不开的手机电脑等中都有元器件,而MOSFET也属于一种电子元器件,说明MOSFET应用领域非常广泛。宋雪表示:“在功率半导体器件中,场效应管以其高开关速度,低开关损耗,低驱动损耗等特点在各种功率转换,特别是在高频功率转换中扮演着主要角色。MOSFET主要应用在新能源产业、电源设备、电子照明、汽车制造等领域。”

    随着新能源汽车爆发式的增长,对元器件的需求和要求也随之增多。越来越多的电子控制模块取代或是辅助机械系统,新型MOSFET几乎已经遍布新能源汽车系统的每个角落,对新能源汽车的技术突破和发展无疑也起来了至关重要的作用。在展望新能源汽车快速发展的同时,其稳定安全高效可靠的技术才是保证新能源汽车运行的关键,但是很多因素也在影响着新能源汽车各方面的稳定性。“新能源核心动力系统是锂离子电池,一个系统有成千上百个锂离子,由于生产工艺和环境的差异,使用过程中容易出现不一致性,出现过充、过放和局部过热的情况,就会严重影响电池组的使用寿命和安全。”宋雪说道。

    为了解决以上难题,宋雪介绍了“电池管理系统(BMS)”,“这是一套为保护动力锂电池使用安全的控制系统,时刻监控电池的使用状态,通过必要措施缓解电池组的不一致性,为新能源车辆的使用安全提供保障。MOS管元器件在新能源汽车领域也起到这样一个保护作用,相当于保护元器件的执行固件。”

    综合新能源汽汽车稳定性因素的保障,如何选择MOSFET至关重要。“MOSFET除了具备汽车应用的要求以外,还有低开关损耗、极低的导通电阻、稳定性很高三方面要求。”宋雪说道。

    据了解,新能源充电桩对MOS管耐压要求非常高的同时,又要求MOS管低导通电阻,从而降低损耗。如何克服这两大问题?宋雪解释到:“为了克服传统平面工艺MOS管导通电阻与耐压之间的矛盾,所以场效应管由传统的平面工艺发展到新型的COOLMOS技术,新型MOSFET以其耐高温、高频和高耐压等特性可有效解决功率器件损耗大等问题,且可满足充电桩节能高效的需求”。新型MOS管与传统MOS管不同之处在于,耐压相同的情况下,新型MOS管比传统MOS管的导通电阻可以减小一半,电流可以提高1倍。

    在充电桩实际电路应用设计中,场效应管不是使用单颗使用的,而是要多颗组合使用,体现充电桩对场效应管一致性、离散性的高要求。“我们配置了先进的检测设备,对所有产品做技术参数分析。技术员检测MOS管参数,再对数据进行抛物线图分析,通过这些抛物线图形,来保证参数性能的一致性和可靠性。”宋雪说道。

责任编辑:刘婷婷8

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