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特斯拉“电池交换系统与技术”专利曝光

http://www.newenergy.hc360.com2017年09月21日10:14 来源:慧聪新能源网T|T

    最近,汽车厂商特斯拉(Tesla)于4月底新申请的“电池交换系统与技术”专利在外媒报导中争相曝光,引起不少议论。如果你在赶路中,但汽车电力已经见底,你可以选择到电池交换站,让技术人员在15分钟内帮你更换好全车电池组,取代前往超级充电站也需等待至少半小时的充电时间。不过这项技术对于充电站点挺充足的美国来说,客户们似乎不太买单?也许真的有时间压力的商业卡车会更为青睐。

特斯拉“电池交换系统与技术”

特斯拉“电池交换系统与技术”

    其实,特斯拉在2013年就曾现场展示Model S车款的快速电池互换技术,只要90秒就能换上充满电的电池重新上路,CEO Elon Musk事后谦称这只是处于测试阶段,无法和主流充电市场抗衡,但从特斯拉到了今年还在申请电池交换的新专利就知道,他们显然一直没有放弃直接更换电池这条路。

    在4月底提交的这份新专利中,特斯拉描述了一种类似于“汽车升降架”的概念,利用液压升降机将车子托高之后,由技术人员从车底下“手动”帮车辆进行全车电池组更换,取代了之前的“自动”电池交换设计理念。

汽车升降架

汽车升降架

    外媒《Clean Technica》将这项技术描述为“快速交换电能储存系统(quick-swap Electric Energy Storage System,缩写EESS)”,专利明确提到Model X和ModelS的电池组都可以进行更换,但没有提及Model 3,外界猜测或许还是可以和系统相容。而目前看来,电池交换系统可以考虑设置在远途道路上(如两个城市之间的高速公路),确保车辆一路行驶过来都不会有断电风险。

    不过,由于充电站推行在美国非常成功,更习惯进充电站边“加油”边休息聊天的特斯拉客户们,对于电池更换技术并没有表现出太热衷的态度,Elon Musk之前在提到电池互换策略时也曾表示,如果真的要落实这项技术,最可能推及的是商业车,这让外界专家纷纷预测它很可能支持特斯拉即将在10月26日推出的电动联结车(semi-truck),不过这一点尚未经官方确认。

责任编辑:尹志坚

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